No soy muy amante de las piezas de carbón y menos de las ruedas y como me han preguntado mucho sobre mi opinión al respecto, aquí les traigo las más comunes: las Ruedas Spengle...
Las ruedas Spengle son monocoque (palabra francesa para monocasco) esto significa que es una sola pieza, eliminando la rotura de radios convencionales comunes en todas las bicis de hoy en día, ya que estos rines cuentan con 3 paletas integradas al aro, dándole un toque diferente y estéticamente más agresivo.
Según explica la propia marca, la disposición de las fibras de carbono utilizadas en la fabricación de las ruedas favorece la distribución de las fuerzas soportadas, ofreciendo en su conjunto un mejor rendimiento que la habitual configuración de llantas, radios y buje independientes entre sí. Por otro lado, los 3 radios de fibra integrados ofrecen mejor aerodinámica, logrando mejor resistencia al viento.
Por el momento, las ruedas Spengle sólo están disponibles en 27.5 pulgadas, incluyendo entre sus especificaciones un perfil interno hookless (sin pestaña) de 24 milímetros, con versión Boost o normal para ejes pasante de 12 y 15 milímetros.
El peso de las ruedas es de 1.750 gramos el par, el precio es de unos $1700. El fabricante te ofrece un plus que consta en hacerte el montaje de las ruedas, con la posibilidad de elegir distintas opciones de ejes, discos de freno, cassette y hasta las llantas; esta opción ronda los $2000 por el par.
https://www.youtube.com/watch?v=OnKs6awaqAY
Spengle, un conocido fabricante suizo de ruedas para bicicletas de BMX, se suma a la guerra de bicicletas y presenta sus primeras ruedas de carbono con radios integrados destinadas al segmento All Mountain.
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