SHIMANO SLX M7100 12V

Hoy quiero hablarles un poco sobre lo que para mí, es le mejor grupo en precio y calidad. Tengo varios años usando SLX y aunque muchos digan que XT y XTR son los mejores, y aunque probablemente tengan razón si hablamos de peso, para los amateur, como yo, creo que no hace falta hacer una inversión tan grande para tener un buen grupo.

Shimano no ha tenido muy buena temporada durante los dos últimos años, pero viene con todo para recuperar el terreno perdido y que han ganado otras marcas como SRAM . Shimano SLX M7100 hereda tecnología de la gama tope y viene con un grupo completo que incluye casette, bielas, cambios, desviadores, cadena, pulsadores, y frenos de 2 y 4 pistones, incluso bujes compatibles con núcleos Micro Spline de 12v.

Qué nos trae Shimano SLX M7100? lo primero es que trae desarrollo de 12 velocidades, nos ofrece 2 casette, uno 10-45T (513 grs) y otro 10-51T (534 grs), ambos con tecnología Hyperglide+ que nos permite hacer cambios de marcha rápidos y silenciosos. Viene con una cadena CN-M1700 de 12v (252 grs) mejorada para evitar los saltos entre los desplazamientos.

Las Bielas SLX M7100 son compatibles con montajes monoplato o biplato, para aquellos que todavía no están muy convencidos del monoplato, y son compatibles con sus hermanos mayores XT y XTR, para aquellos que les gusta mezclar componentes. Las Bielas vienen con 3 longitudes (165, 170 y 175 mm), tienen un peso que va desde los 631 grs a los 682 grs dependiendo de la longitud de la biela.

El cambio trasero del Shimano M7100 viene en 2 versiones monoplato (RD-M7100-SGS / 316g) y biplato (RD-M7100-SGS / 322g), con sistema Shadow RD+, y los desviadores delanteros vienen en 3 versiones (Tipo D, Tipo E, Tipo M), con un peso de 135, 166 y 114 grs.

Los pulsadores de cambio tienen opciones de ajuste lateral y rotacional, el pulsador mono mando a la izquierda (Sl-M7100-IL) y para biplato desplaza el desviador delantero tanto hacia arriba como hacia abajo con precisión, según la posición de la cadena y el peso oscila entre los 73 a los 121 grs, dependiendo de la versión.

Las manetas de freno funcionan tanto con pinzas para XC como para Trail/Enduro y vienen con sistema Servo Wave para acoples más rápidos, una potencia mejorada y respuesta más rápida.

Una de las novedades más importantes y nunca antes vista en este grupo son los frenos a 4 pistones, herencia directa del Grupo XTR, el de 2 pistones es compatible con pastillas G02S/J02A y metálicas G04S/J04C y los 4 pistones con pastillas N03A (resina) y D03S (metal). El peso 425 grs para 2 pistones y 444 grs para 4 pistones, este peso incluye discos de 160 y pastillas.

Shimano SLX M7100 no ofrece ruedas completas a diferencia del XT 8100, pero sí nos ofrece los bujes delanteros de 100 y 110 mm y trasero de 142, 148 y 157 mm. El buje trasero es compatible con el cassette Micro Spline y el peso oscila de 142 a 359 grs, dependiendo de la versión.

Este grupo esta disponible desde el mes de julio, el precio está al rededor de unos $820 ,incluyendo frenos de 4 pistones y plato de 32T.

Estos son unos muy buenos componentes y a muy buen precio, así que si tu presupuesto es corto pero quieres ir un poco más allá el SLX es para ti.